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IMB(国際商業会議所の国際海事局)による統計
(1991年〜2000年) |
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| (1)発生件数の推移 |
| 1990年代の前半は減少傾向を示したが、1995年以後は増加しており、1999年、2000年では毎年約5割づつ増加している(表1) |
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| 表1発生件数 |
| 年 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000 |
| 発生件数 |
107 |
106 |
103 |
90 |
188 |
228 |
247 |
202 |
300 |
469 |
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| (2)発生地域 |
| インドネシア、マレーシア、マラッカ海峡、バングラデッシュ、インドで全体の65%を占めている。(表2) |
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| 表2発生地域 |
| 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000 |
| 東南アジア |
88 |
63 |
16 | 38 | 71 | 124 | 92 |
89 |
161 |
242 |
| 極 東 |
14 | 7 | 69 | 32 | 47 | 17 | 19 | 10 |
6 |
20 |
| 印度亜大陸 |
| 5 | 3 | 3 | 24 | 26 | 40 |
22 |
45 |
93 |
| 南北アメリカ |
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| 5 | 11 | 21 | 31 | 36 |
35 |
28 |
39 |
| アフリカ |
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| 7 | 6 | 21 | 25 | 46 |
41 |
55 |
68 |
| その他 |
5 | 31 | 3 |
| 4 | 5 | 14 |
5 |
5 |
7 |
| 年間計 |
107 | 106 | 103 | 90 | 188 | 228 | 247 |
202 |
300 |
469 |
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| (3)襲撃時の船の状態 |
| 航行中の船舶が襲われるケースが多いのはマラッカ海峡。着岸中、錨泊中の襲撃が多いのが、インドネシア、バングラデッシュである。(表3) |
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| 表3襲撃時の状況 2000年 |
| 地 域 |
着岸中 |
錨泊中 |
航行中 |
不明 |
| 東南アジア |
26 |
76 |
51 |
1 |
| 極 東 |
2 |
5 |
5 |
1 |
| 印度亜大陸 |
12 |
57 |
6 |
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| アメリカ |
11 |
15 |
7 |
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| アフリカ |
13 |
22 |
5 |
1 |
| その他 |
|
2 |
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| 合 計 |
64 |
177 |
74 |
3 |
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| (4)襲撃の種類の推移 |
| 未遂事件が激増した他、実際に乗込まれたケースも引続き増加している。(表4) |
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| 表4襲撃の種類 |
| 襲撃の種類 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000 |
| 侵 入 未 遂 | 4 | 18 | 33 | 22 | 27 | 36 | 18 | 25 |
46 |
145 |
| 発 砲 |
| 6 | 16 |
| 9 | 6 | 24 | 11 |
12 |
6 |
| 侵 入 | 101 | 80 | 36 | 54 | 129 | 180 | 174 | 145 |
227 |
309 |
| ハイジャック | 1 | 1 |
| 5 | 12 | 5 | 17 | 17 |
10 |
6 |
| 抑 留 |
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| 8 | 6 | 11 |
| 8 | 4 | 1 |
2 |
| 不 明 | 1 | 1 | 10 | 3 |
| 1 | 6 |
|
4 |
1 |
| 合 計 | 107 | 106 | 103 | 90 | 188 | 228 | 247 | 202 |
300 |
469 |
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| (5)武装状況の変化 |
| 銃やナイフで武装した海賊が依然多い。(表5) |
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| 表5武装状況 |
| 武器 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000 |
| 武器を持たず | 59 | 55 | 28 | 46 | 97 | 117 | 1 | 2 | 1 |
3 |
| 銃の所持 | 1 | 18 | 29 | 17 | 39 | 32 | 71 | 48 |
54 |
51 |
| ナイフを所持 | 3 |
| 7 | 13 | 9 | 23 | 31 | 40 |
85 |
132 |
| その他の武器 | 42 | 29 | 2 | 6 | 34 | 54 | 24 | 18 |
24 |
40 |
| 不 明 |
| 5 | 35 | 8 | 9 | 2 | 120 | 94 |
136 |
243 |
| 合 計 | 107 | 106 | 103 | 90 | 188 | 228 | 247 | 202 |
300 |
469 |
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| (6)乗組員に対する暴行 |
| 1998年に殺された78名には、フィリピン地域が25名、南シナ海23名が含まれており、1999年は激減し3名(3件)となったが、2000年は再び72名と激増した。“なお、これには、フィリピン地域で40名(フェリー上のバスが爆破された事件によるもの)、イエメンで17名(テロリストによる米国艦船への攻撃)が含まれているため一般
商船の乗組員等の被害は15名である。”(表6) |
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| 表6乗組員に対する暴行 |
| 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000 |
| 人 質 | 33 | 18 | 6 | 11 | 320 | 193 | 419 | 244 |
402 |
202 |
| 脅 迫 | 3 | 9 | 1 | 8 | 59 | 56 | 119 | 68 |
21 |
72 |
| 暴 行 | 2 | 12 | 4 |
| 2 | 9 | 23 | 58 |
22 |
9 |
| 傷 害 | 4 | 16 | 3 | 10 | 3 | 9 | 31 | 37 | 24 |
99 |
| 殺 害 |
| 3 |
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| 26 | 26 | 51 | 78 | 3 |
72 |
| 行方不明 |
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1 |
26 |
| 合 計 | 42 | 58 | 14 | 29 | 410 | 293 | 643 | 485 |
473 |
480 |
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